Le système de stockage de l’énergie sûr et écologique
avec une puissance de déchargement supplémentaire

La technologie
Dans le cadre d’un développement ultérieur d’une technologie japonaise, des additifs au carbone sont utilisés pour l’électrode négative de la batterie LC+, ce qui garantit une sulfatation nettement plus faible et donc de loin le meilleur nombre de cycles pour les batteries au plomb : À une profondeur de décharge de 70 %, on obtient 3 000 cycles, à une profondeur de décharge de 50 %, plus de 4 500. Les batteries de ce type sont utilisées au Japon depuis environ 15 ans, ce qui permet d’avoir une expérience étendue sur des cycles de vie entiers. C’est pourquoi les batteries au carbone sont actuellement utilisées dans les installations et les transports militaires.

Les avantages
La batterie au carbone est non seulement beaucoup moins chère que les batteries au lithium, mais elle est également recyclable à 97 % avec un bénéfice de vente et, contrairement aux batteries au lithium, elle n’est pas une matière dangereuse. Le transport, le stockage et l’utilisation ne nécessitent aucune précaution ni assurance particulière. La technologie de la série LC+ est connue et testée depuis plus longtemps que n’importe quelle batterie au lithium dans le monde et a donc déjà prouvé ses caractéristiques de manière fiable. En termes de capacité de décharge de l’onduleur (jusqu’à C3), la batterie au carbone dépasse de loin la technologie au lithium (jusqu’à C 0,7), ce qui la rend idéale pour une utilisation en alimentation de secours : si une grande quantité d’énergie est nécessaire, elle peut être mobilisée à tout moment. En outre, la batterie au carbone ne nécessite pas de système de gestion de la batterie (BMS), ce qui élimine la source potentielle de danger « l’électronique de la batterie ».

Les désavantages
La batterie au carbone est légèrement plus grande et plus lourde que les batteries au lithium, ce qui doit être pris en compte lors du transport et de l’installation.

LC+700 | LC+1300

La série LC+ établit de nouveaux standards en termes de durée de vie et de durabilité. Ce développement japonais est le produit haut de gamme de la gamme actuelle.

CYCLES

LC+2V500
LC+2V1000

BATTERY

LC+24
LC+48

ENERGY PACK

En combinant les blocs LC+ 2 volts, il est possible de créer des packs d’énergie de 24 kWh et 48 kWh avec une conception modulaire permettant une installation facile.

CYCLES